Поставка между складами
Коробки или паллеты от отправителя к получателю в другом городе. Нужны окна отгрузки и приёмки, пропускной режим и требования к передаче товара.
Время Переезда · только межгород
Для партии, которой уже тесно в малотоннажном кузове, подберём пятитонник с холодильной установкой. Проверим места под паллеты, вес, нужную температуру и условия работы складов.
Пять тонн — категория подбора, а не одинаковая вместимость всех машин. До подтверждения рейса сверяем полезную нагрузку, внутренние размеры и возможности холодильного оборудования.

Коробки или паллеты от отправителя к получателю в другом городе. Нужны окна отгрузки и приёмки, пропускной режим и требования к передаче товара.
Охлаждённая, замороженная или иная чувствительная продукция. Режим выбирают по требованиям товара, а оборудование — под условия маршрута.
Сопоставим пятитонник с более крупной машиной по общему весу, площади пола и высоте. Нештабелируемые места проверяем отдельно, даже если кубометров немного.
Ставку берём из действующего прайса компании. Для точного расчёта специалист сравнит доступные варианты доставки под вашу партию, дату и маршрут.
| Транспорт | Ставка за 1 км |
|---|---|
| Рефрижератор до 5 тонн | от 50 ₽/км |
Источник ставки — строка «Рефрижератор, 5 т» на странице «Тарифы». Это начальный ориентир за километр пробега. Условия минимального заказа, оплачиваемые участки, ожидание, погрузка и другие услуги согласуются в полном расчёте.
Работаем с НДС и без НДС, подключён ЭДО. В расчёте уточняем налоговые условия и итоговую сумму: одинаковая ставка за километр не означает одинаковую цену рейса.
У пятитонников различаются длина кузова, толщина утеплённых стен и расположение оборудования. Поэтому число паллет подтверждаем по внутренним размерам и схеме размещения. Стандартная европаллета имеет основание 120 × 80 см, но упаковка товара может выходить за её края.
Для расчёта укажите размеры и массу каждой паллеты, их число, запрет на штабелирование и общий вес с тарой. Заранее оставляем пространство для воздушных потоков и крепления. Большой геометрический объём ещё не означает, что вся партия поместится с соблюдением температурных условий.
| Параметр | Данные вашей партии |
|---|---|
| Масса | Общий вес с тарой и упаковкой, масса тяжёлого места |
| Размеры | Длина, ширина и высота каждого типа мест в упаковке |
| Размещение | Число паллет или коробок; можно ли ставить груз друг на друга |
| Доступ | Рампа, погрузчик, дверной проём, ограничения на въезде |
До отправки согласуем диапазон температуры, состояние продукции при погрузке и требования получателя. Товары с разными режимами нельзя просто поставить рядом и выбрать среднюю температуру. Для разных зон нужна соответствующая комплектация и отдельное подтверждение.
Если проверяем догруз, учитываем не только свободное место, но и совместимость продуктов, упаковки, запахов и графика. При несовместимых требованиях предложим другую схему, даже если по весу партия небольшая.
Сравните условия двух складов: высоту рампы, доступ погрузочной техники и возможность маневрирования машины. Если рампы нет, сообщите об этом до подбора транспорта. Гидроборт возможен при наличии подходящей комплектации; его грузоподъёмность и размеры площадки проверяем под самое тяжёлое место.
Рефрижераторный кузов обычно загружают через задние двери. Верхнюю или боковую погрузку нельзя считать доступной по умолчанию. Груз должен входить в дверной проём без повреждения упаковки и нарушения требуемого положения.
Товар подготовлен к нужной температуре, упаковка целая. Требования отправителя и получателя переданы заранее.
Груз закреплён, оборудование не перекрыто. Оставлено место для подачи и возврата воздуха.
Проверяем груз и упаковку по согласованной процедуре. Необходимые отметки и температурный контроль обсуждаем до рейса.
Подготовку и укладку согласуем с учётом свойств продукции и инструкции оборудования. Требуемый режим задаёт производитель товара, а возможности его поддержания подтверждаем при подборе автомобиля.
Укажите города и адреса, дату готовности, название товара, вес и размеры мест. Добавьте температурный диапазон, требования к погрузке и приёмке.
Передайте температурные требования вместе с описанием груза. Специалист уточнит детали и подготовит полный расчёт.
В нашем действующем прайсе — от 50 ₽/км. Это ориентир пробега, а не фиксированная цена любого рейса. Итог зависит от направления, даты, температурных требований, подачи и дополнительных работ.
Это зависит от длины и ширины конкретного кузова, размеров паллет с товаром и возможности штабелирования. Передайте число мест и габариты: проверим схему с зазорами для воздуха и крепления.
Запросите такую комплектацию при расчёте. Проверим наличие подходящей машины, допустимую массу одного места и размеры площадки. Гидроборт не входит автоматически в любой заказ пятитонника.
Изотермический кузов защищает от быстрого теплообмена с улицей. Рефрижератор дополнительно оснащён холодильной установкой для поддержания согласованной температуры. Требуемые возможности оборудования подтверждаем под товар и маршрут.
Такой вариант проверяем по доступному рейсу. Нужны совместимые температурные условия, допустимое соседство грузов и подходящий график. Наличие догруза и его цену подтверждаем отдельно.
Если партия превышает полезную нагрузку пятитонника, не помещается по полу или требует другой схемы размещения. Сравним конкретные автомобили по полному расчёту, а не только по ставке за километр.